Tweet
Така след смяна на какво ли не по предницата на колата остана следния проблем който се разраства малко по малко. Значи проблема е следния.
При тръгване на ляв завой с повечко газ се чува неколкократно притупкване от дясната страна. Ако газта не е много всичко е наред. Шума е глух (докарва на разбит тампон по окачването) така беше в началото след това взе да се появява при преминаване по неравности (бабунки предимно но естествени не от големите легнали полицаи там нямам проблем) но много рядко трябва колата да се заклати по особен начин последователно нагоре надолу и тогава се чува и това не е всеки път зависи и от пътя по който се кара понякога със седници не го чувам. Веднъж минавах по път по който не бях минавал от доста време и там го имаше тупкането в един участък от пътя доста често. по
Последно взе да се появява и при по ниски скорости при мерно тръгна от светофар с повече газ включвам втора давам газ колата преминава през малка бабунка и се чува познатия шум. При всякакви други случаи ГО НЯМА като преминаване през гърбица с голяма скорост, преминаване през дупки и неравности преминаване със всякаква скорост през онези гърбици с многото малки конусчета . При преминаването на последните изброени препятствия колата е стегната и няма никакви странични шумове.
Така сега описвам това което съм подменил до момента по предницата.
Пълен полиуретан горни ,долни носачи стабилизираща щанга шарнирните на всички носачи са здрави (носачите са нови с изключения на долен носач от дясната страна който е стар Но въпросното явление пак беше на лице и при нов носач без полиуретан).
Сменени са амортисьори и тампони на макферсоните
Сменена е рейката и кормилните накрайници всичко (като външните са стари но са много стегнати)
Сменени са и биалетките.
Сменен е и тампона на двигателя от страна на ангренажа долния а горния е напъван със щанги и няма проблеми.
А между другото имам и спунка между макферсоните но нямаше влияние върху този шум.
Преглеждал съм и висящия лагер видимо няма луфтове. Питал съм колегата Лисан от какво може да е естествено човека не може да прави диагностика по окачването от 400км давал мие съвети за други проблеми и съм ги оправял , според него не може да е от висящия лагер или вътрешно каре.
според мен не може да е от външно защото шума не е металически а глух.
Моля да се пише ако някой наистина има идея от какво може а е проблема.
Ако някой има странични въпроси нека да пише на Л.С.
При тръгване на ляв завой с повечко газ се чува неколкократно притупкване от дясната страна. Ако газта не е много всичко е наред. Шума е глух (докарва на разбит тампон по окачването) така беше в началото след това взе да се появява при преминаване по неравности (бабунки предимно но естествени не от големите легнали полицаи там нямам проблем) но много рядко трябва колата да се заклати по особен начин последователно нагоре надолу и тогава се чува и това не е всеки път зависи и от пътя по който се кара понякога със седници не го чувам. Веднъж минавах по път по който не бях минавал от доста време и там го имаше тупкането в един участък от пътя доста често. по
Последно взе да се появява и при по ниски скорости при мерно тръгна от светофар с повече газ включвам втора давам газ колата преминава през малка бабунка и се чува познатия шум. При всякакви други случаи ГО НЯМА като преминаване през гърбица с голяма скорост, преминаване през дупки и неравности преминаване със всякаква скорост през онези гърбици с многото малки конусчета . При преминаването на последните изброени препятствия колата е стегната и няма никакви странични шумове.
Така сега описвам това което съм подменил до момента по предницата.
Пълен полиуретан горни ,долни носачи стабилизираща щанга шарнирните на всички носачи са здрави (носачите са нови с изключения на долен носач от дясната страна който е стар Но въпросното явление пак беше на лице и при нов носач без полиуретан).
Сменени са амортисьори и тампони на макферсоните
Сменена е рейката и кормилните накрайници всичко (като външните са стари но са много стегнати)
Сменени са и биалетките.
Сменен е и тампона на двигателя от страна на ангренажа долния а горния е напъван със щанги и няма проблеми.
А между другото имам и спунка между макферсоните но нямаше влияние върху този шум.
Преглеждал съм и висящия лагер видимо няма луфтове. Питал съм колегата Лисан от какво може да е естествено човека не може да прави диагностика по окачването от 400км давал мие съвети за други проблеми и съм ги оправял , според него не може да е от висящия лагер или вътрешно каре.
според мен не може да е от външно защото шума не е металически а глух.
Моля да се пише ако някой наистина има идея от какво може а е проблема.
Ако някой има странични въпроси нека да пише на Л.С.
Comment